Daftar Rest Area Tol Trans Jawa yang Perlu Anda Ketahui

Rachmat Razi
December 15, 2025
6:26 am

Papandayan Cargo – Tol Trans Jawa menjadi salah satu infrastruktur transportasi darat paling vital di Indonesia. Dengan panjang jalur yang mencapai lebih dari 1.100 kilometer dan menghubungkan Merak hingga Probolinggo, tol ini menjadi tulang punggung mobilitas darat di Pulau Jawa. Ribuan kendaraan pribadi, bus antarkota, hingga armada logistik melintasi jalur ini setiap hari untuk mendukung aktivitas ekonomi nasional.

Dalam perjalanan jarak jauh sepanjang koridor utama ini, keberadaan rest area bukan sekadar fasilitas tambahan. Rest area memiliki fungsi strategis untuk menjaga keselamatan, kenyamanan, serta efisiensi perjalanan. Berikut penjelasan lengkap mengenai fungsi, tipe, serta daftar lokasi rest area di sepanjang Tol Trans Jawa.

Daftar Isi

Memahami Peran Rest Area dalam Perjalanan Jarak Jauh

Rest area adalah fasilitas resmi yang disediakan di sepanjang jalan tol sebagai ruang jeda bagi pengendara sebelum melanjutkan perjalanan. Dalam jalur strategis seperti Tol Trans Jawa, rest area bukan sekadar tempat berhenti, tetapi bagian dari sistem keselamatan, efisiensi transportasi, dan kelancaran distribusi barang lintas kota.

1. Tempat Istirahat yang Aman

Perjalanan lintas kota dan provinsi membutuhkan kondisi fisik yang prima. Rest area memberi kesempatan bagi pengemudi untuk beristirahat, mengurangi risiko kelelahan dan microsleep, serta menjaga fokus tetap optimal. Istirahat yang cukup berkontribusi langsung terhadap keselamatan berkendara.

2. Mendukung Aktivitas Logistik

Bagi kendaraan distribusi barang, rest area memiliki fungsi operasional yang strategis. Area ini sering dimanfaatkan untuk pergantian sopir, koordinasi jadwal, pengecekan dokumen, hingga konsolidasi ringan sebelum melanjutkan perjalanan. Dalam praktik pengiriman antarkota melalui jalur darat, titik istirahat seperti ini membantu memastikan distribusi tetap berjalan terencana, efisien, dan sesuai jadwal operasional.

3. Pengecekan dan Pengisian Kendaraan

Kondisi kendaraan sama pentingnya dengan kondisi pengemudi. Rest area tipe tertentu menyediakan SPBU, SPKLU untuk kendaraan listrik, serta bengkel ringan. Fasilitas ini membantu memastikan kendaraan tetap dalam kondisi optimal sebelum melanjutkan perjalanan.

4. Memenuhi Kebutuhan Dasar Pengguna

Rest area umumnya dilengkapi toilet, musala atau masjid, area makan, ATM center, hingga minimarket. Ketersediaan fasilitas ini membuat perjalanan lebih nyaman dan terstruktur karena kebutuhan dasar dapat dipenuhi dalam satu lokasi.

5. Mengurangi Risiko Kemacetan dan Kecelakaan

Dengan adanya titik istirahat resmi, pengendara tidak perlu berhenti di bahu jalan tol. Hal ini membantu menjaga kelancaran arus lalu lintas sekaligus menekan risiko kecelakaan, terutama saat periode mudik atau musim distribusi tinggi.

6. Mendorong Aktivitas Ekonomi Lokal

Banyak rest area, khususnya tipe A dan B, menyediakan ruang bagi UMKM dan tenant lokal. Keberadaannya tidak hanya menunjang perjalanan, tetapi juga menciptakan peluang ekonomi baru di wilayah sekitar tol, sehingga berdampak pada pertumbuhan ekonomi daerah yang dilalui Tol Trans Jawa.

Tipe Rest Area di Tol Trans Jawa

Tidak semua rest area memiliki skala dan fasilitas yang sama. Perbedaan tipe dibuat untuk menyesuaikan kebutuhan lalu lintas di setiap ruas tol. Ada yang dirancang sebagai titik istirahat besar dengan layanan lengkap, ada pula yang difungsikan sebagai pemberhentian singkat yang tetap aman dan nyaman. Berikut penjelasan tiap tipe dengan karakteristik yang berbeda.

Tipe A – Fasilitas Paling Lengkap

Rest area tipe A umumnya berada di ruas dengan arus kendaraan tinggi dan menjadi titik favorit untuk istirahat lebih lama. Area parkirnya luas dan mampu menampung kendaraan pribadi, bus, hingga truk besar dalam jumlah banyak.

Ciri utama dan fasilitas yang biasanya tersedia:

SPBU skala sedang hingga besar
SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum) di beberapa lokasi
Toilet dalam jumlah banyak untuk mengurangi antrean
ATM Center
Masjid atau musala berukuran besar
Area makan dengan berbagai pilihan tenant
Minimarket dan area komersial
Bengkel ringan (di beberapa rest area)
Area parkir luas dan terpisah antara kendaraan kecil dan besar

Tipe ini cocok untuk istirahat lebih lama, makan bersama keluarga, pengisian bahan bakar penuh, atau pengecekan kondisi kendaraan sebelum melanjutkan perjalanan jarak jauh.

Tipe B – Fasilitas Menengah yang Memadai

Rest area tipe B hadir sebagai opsi yang lebih ringkas, tetapi tetap fungsional. Fasilitasnya cukup untuk memenuhi kebutuhan utama pengguna jalan tanpa harus berhenti terlalu lama.

Yang umumnya tersedia di tipe B antara lain:

SPBU (biasanya berkapasitas lebih kecil dibanding tipe A)
Toilet standar
Musala
Warung atau kios makanan
Minimarket skala kecil
Area parkir yang cukup luas untuk kendaraan pribadi dan sebagian kendaraan besar

Tipe ini sering dipilih untuk jeda singkat hingga menengah, misalnya untuk ke toilet, mengisi bahan bakar secukupnya, atau membeli makanan ringan sebelum kembali melanjutkan perjalanan.

Tipe C – Fasilitas Dasar untuk Berhenti Singkat

Rest area tipe C lebih sederhana dan biasanya berada di titik tertentu yang tidak terlalu padat. Meski fasilitasnya terbatas, keberadaannya tetap penting sebagai tempat berhenti yang aman dibandingkan harus menepi di bahu jalan tol.

Fasilitas yang biasanya dapat ditemukan:

Toilet portabel atau fasilitas sederhana
Musala kecil atau temporer
Warung atau UMKM lokal
Food truck (di beberapa lokasi)
Area parkir terbatas

Tipe C umumnya digunakan untuk berhenti cepat seperti sekadar ke toilet, membeli minuman, atau meregangkan badan. Walau sederhana, rest area tipe ini tetap memenuhi standar keamanan dan kenyamanan dasar bagi pengguna jalan.

Dengan memahami perbedaan tiap tipe rest area, perjalanan bisa direncanakan dengan lebih terukur. Anda dapat menyesuaikan titik berhenti berdasarkan kebutuhan, apakah hanya sekadar jeda singkat, mengisi bahan bakar, atau beristirahat lebih lama sebelum melanjutkan perjalanan jarak jauh.

Daftar Rest Area Tol Trans Jawa Berdasarkan Ruas

Tol Trans Jawa membentang dari Merak di ujung barat hingga Probolinggo di Jawa Timur. Dengan panjang jalur yang mencapai ratusan kilometer, keberadaan rest area di setiap ruas menjadi bagian penting dalam perencanaan perjalanan. Baik untuk perjalanan pribadi maupun operasional distribusi, mengetahui titik-titik istirahat ini membantu memperkirakan jarak tempuh, waktu berhenti, hingga kebutuhan bahan bakar. Berikut daftar rest area yang disusun berdasarkan ruas tol dan arah perjalanan.

1. Tol Merak – Tangerang

Sebagai pintu gerbang dari arah Sumatera dan Banten menuju jaringan Trans Jawa, ruas ini sering menjadi titik awal perjalanan jarak jauh. Rest area di sini umumnya dimanfaatkan untuk persiapan awal sebelum memasuki perjalanan lintas provinsi.

Menuju Merak:

KM 43 (Tipe A)
KM 68 (Tipe B)

Menuju Tangerang:

KM 68 (Tipe A)
KM 45 (Tipe B)

2. Tol Tangerang – Jakarta

Ruas ini menjadi akses utama menuju kawasan metropolitan. Volume kendaraan cenderung tinggi, terutama pada jam sibuk. Rest area di jalur ini lebih banyak dimanfaatkan untuk jeda singkat sebelum memasuki area perkotaan yang padat.

Menuju Tangerang:

KM 13 (Tipe A)

Menuju Jakarta:

KM 14 (Tipe A)

3. Tol Jakarta – Cirebon

Memasuki ruas ini, perjalanan mulai memasuki koridor utama Trans Jawa. Jalur ini menghubungkan pusat distribusi Jabodetabek dengan wilayah Jawa Barat dan Jawa Tengah, sehingga jumlah rest area lebih banyak dibanding ruas sebelumnya.

Menuju Jakarta:

KM 6 (Tipe A)
KM 19 (Tipe C)
KM 32 (Tipe B)
KM 34 (Tipe C)
KM 42 (Tipe A)
KM 52 (Tipe B)
KM 58 (Tipe C)
KM 62 (Tipe A)
KM 71 (Tipe B)
KM 86 (Tipe B)
KM 101 (Tipe A)
KM 130 (Tipe B)
KM 164 (Tipe A)
KM 208 (Tipe A)

Menuju Cirebon:

KM 18 (Tipe C)
KM 19 (Tipe A)
KM 25 (Tipe C)
KM 33 (Tipe B)
KM 40 (Tipe A)
KM 41 (Tipe C)
KM 50 (Tipe B)
KM 57 (Tipe A)
KM 59 (Tipe C)
KM 86 (Tipe B)
KM 102 (Tipe A)
KM 130 (Tipe B)
KM 166 (Tipe A)
KM 207 (Tipe A)

Ruas ini menjadi salah satu jalur distribusi paling aktif di Pulau Jawa. Banyak kendaraan logistik melintasi jalur ini sebelum melanjutkan ke wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur.

4. Tol Cirebon – Semarang

Setelah melewati Jawa Barat, perjalanan berlanjut ke pesisir utara Jawa Tengah. Rest area di ruas ini tersebar cukup merata untuk menunjang perjalanan jarak menengah hingga jauh.

Menuju Cirebon:

KM 229 (Tipe A)
KM 282 (Tipe B)
KM 293 (Tipe A)
KM 344 (Tipe C)
KM 360 (Tipe C)
KM 389 (Tipe C)

Menuju Semarang:

KM 228 (Tipe A)
KM 252 (Tipe B)
KM 275 (Tipe B)
KM 344 (Tipe C)
KM 379 (Tipe C)
KM 391 (Tipe B)

5. Tol Semarang – Surakarta

Ruas ini menghubungkan wilayah pesisir utara dengan kawasan tengah Jawa. Walaupun jumlah rest area tidak sebanyak ruas sebelumnya, titik istirahat yang tersedia cukup untuk menjaga ritme perjalanan tetap stabil.

Menuju Semarang:

KM 429 (Tipe C)
KM 456 (Tipe C)
KM 487 (Tipe C)

Menuju Surakarta:

KM 429 (Tipe A)
KM 458 (Tipe C)
KM 487 (Tipe C)

6. Tol Surakarta – Surabaya

Memasuki wilayah Jawa Timur, arus kendaraan kembali meningkat, terutama untuk distribusi industri dan perdagangan. Ruas ini menjadi penghubung strategis antara Jawa Tengah dan pusat industri di Surabaya.

Menuju Surakarta:

KM 519 (Tipe B)
KM 538 (Tipe B)
KM 575 (Tipe B)
KM 597 (Tipe B)
KM 626 (Tipe B)
KM 678 (Tipe A)
KM 695 (Tipe B)
KM 725 (Tipe A)

Menuju Surabaya:

KM 519 (Tipe A)
KM 538 (Tipe A)
KM 575 (Tipe A)
KM 597 (Tipe A)
KM 626 (Tipe A)
KM 640 (Tipe C)
KM 678 (Tipe A)
KM 695 (Tipe A)
KM 726 (Tipe B)

Ruas ini termasuk koridor distribusi utama di Pulau Jawa. Konektivitas tol yang menyambung langsung antar kota besar membuat waktu tempuh lebih terukur dan efisien. Tidak heran jika banyak pelaku usaha memanfaatkan jalur ini untuk pengiriman antarkota, termasuk melalui Jakarta Surabaya yang mengandalkan akses tol penuh serta sistem distribusi yang terjadwal.

7. Tol Surabaya – Probolinggo

Ruas ini menjadi perpanjangan konektivitas Trans Jawa di wilayah timur. Selain melayani perjalanan pribadi, jalur ini juga mendukung distribusi menuju kawasan industri dan pelabuhan di Jawa Timur bagian timur. Keberadaan rest area di ruas ini membantu menjaga ritme perjalanan tetap stabil sebelum melanjutkan ke kota tujuan berikutnya.

Menuju Surabaya:

KM 753 (Tipe B)
KM 819 (Tipe B)
KM 833 (Tipe B)

Menuju Probolinggo:

KM 754 (Tipe A)
KM 819 (Tipe A)
KM 833 (Tipe A)

Dengan tambahan ruas ini, rangkaian rest area di sepanjang Tol Trans Jawa dari barat hingga timur menjadi semakin lengkap. Setiap titik memiliki peran dalam menjaga kenyamanan, keamanan, serta kelancaran perjalanan lintas provinsi.

Kondisi Rest Area Saat Mudik dan Peak Season

Pada musim mudik, libur panjang, dan akhir tahun, volume kendaraan di Tol Trans Jawa meningkat signifikan. Dampaknya, rest area terutama tipe A sering mengalami kepadatan, baik di area parkir maupun SPBU.

Dalam kondisi seperti ini, pengendara perlu lebih fleksibel dalam menentukan titik berhenti. Memilih rest area tipe B atau C sebagai alternatif bisa membantu menghindari antrean panjang. Bagi kendaraan distribusi, perencanaan waktu istirahat juga menjadi lebih penting agar jadwal tetap terjaga tanpa mengorbankan keselamatan pengemudi.

Pola Persebaran Rest Area di Tol Trans Jawa

Rest area di sepanjang Tol Trans Jawa tersebar cukup merata, terutama pada ruas-ruas panjang dan padat kendaraan seperti Jakarta hingga Cirebon atau Surakarta hingga Surabaya. Pada jalur dengan arus lalu lintas tinggi, biasanya tersedia lebih banyak titik istirahat dengan fasilitas yang lebih lengkap. Sementara di ruas yang relatif lebih singkat, jumlah rest area cenderung lebih terbatas.

Pola ini membantu pengendara tetap memiliki opsi berhenti secara berkala tanpa harus menempuh jarak terlalu jauh antar titik istirahat.

Menyesuaikan Pilihan Rest Area dengan Kebutuhan

Setiap perjalanan memiliki kebutuhan yang berbeda. Untuk perjalanan jarak jauh atau membawa kendaraan besar, rest area dengan fasilitas lengkap tentu lebih nyaman. Namun untuk berhenti singkat, rest area dengan fasilitas dasar pun sudah memadai.

Dengan memahami lokasi dan tipenya, Anda dapat menentukan titik berhenti yang paling sesuai sehingga perjalanan tetap nyaman dan efisien dari awal hingga tujuan.

Kesimpulan

Rest area di Tol Trans Jawa memiliki fungsi yang lebih luas daripada sekadar tempat berhenti. Fasilitas ini membantu menjaga keselamatan pengemudi dengan memberi ruang istirahat yang terencana sehingga risiko kelelahan dapat ditekan. Dalam perjalanan jarak jauh, keberadaan titik istirahat resmi juga membuat perjalanan terasa lebih aman dan nyaman.

Dengan memahami tipe serta lokasinya, perjalanan bisa disusun lebih matang, baik untuk kebutuhan pribadi maupun operasional bisnis. Perencanaan titik istirahat yang tepat membantu menjaga ritme perjalanan tetap stabil, waktu tempuh lebih efisien, dan kondisi kendaraan tetap optimal sepanjang rute lintas kota.

FAQ

1. Apakah semua rest area memiliki SPBU?

Tidak. SPBU umumnya tersedia di rest area tipe A dan sebagian tipe B.

2. Apa perbedaan paling signifikan antara tipe A dan tipe C?

Tipe A memiliki fasilitas lengkap seperti SPBU dan area komersial besar, sedangkan tipe C hanya menyediakan fasilitas dasar.

3. Apakah rest area buka selama 24 jam?

Sebagian besar rest area beroperasi 24 jam, terutama fasilitas dasar seperti toilet dan SPBU.

4. Apakah rest area bisa digunakan kendaraan logistik untuk pergantian sopir?

Ya, rest area sering dimanfaatkan sebagai titik koordinasi dan pergantian sopir dalam perjalanan jarak jauh.

5. Bagaimana memilih rest area yang tepat saat perjalanan?

Sesuaikan dengan kebutuhan. Jika ingin istirahat lebih lama dan mengisi bahan bakar, pilih tipe A. Jika hanya berhenti singkat, tipe B atau C sudah memadai.

Kirim Barang dari Jakarta ke Seluruh Indonesia

Jakarta sebagai pusat distribusi nasional memiliki konektivitas langsung dengan Tol Trans Jawa dan berbagai jalur utama lainnya. Dengan dukungan infrastruktur yang terintegrasi serta perencanaan rute yang tepat, pengiriman barang dari Jakarta ke berbagai wilayah Indonesia dapat dilakukan secara efisien, aman, dan terjadwal.

Kirim Barang dari Surabaya ke Seluruh Indonesia

Surabaya menjadi salah satu pusat industri dan perdagangan terbesar di Indonesia Timur. Didukung akses tol, pelabuhan, serta jaringan distribusi darat yang luas, pengiriman barang dari Surabaya ke berbagai daerah dapat berjalan lebih cepat dan stabil, baik untuk kebutuhan bisnis skala menengah maupun besar.